首先隨著國家對綠色環(huán)保型減速機的支持,減速機產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型要注意建立健全創(chuàng)新體制與機制,堅持以化工產(chǎn)業(yè)精細(xì)化、循環(huán)化,裝備制造業(yè)智能化、高端化,醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)生物化、系列化,新興產(chǎn)業(yè)高端化、集成化為核心,共同推動行業(yè)的健康高效發(fā)展。
其次,減速機企業(yè)加強與國內(nèi)外大企業(yè)大財團的合作。目前國外經(jīng)濟形勢不容樂觀,創(chuàng)新型減速機企業(yè)要以大項目、好項目為支撐,繼續(xù)加大對技術(shù)與專人人才的投入,不斷形成“招引大項目、培育大企業(yè)、集聚大產(chǎn)業(yè)、建設(shè)大園區(qū)”的發(fā)展戰(zhàn)略。
后,行業(yè)要培育品牌與申請專利,在轉(zhuǎn)型升級與創(chuàng)新發(fā)展的軟環(huán)境方面加快營造速度。減速機民經(jīng)濟諸領(lǐng)域機械傳裝置行業(yè)涉及產(chǎn)品類別包括各類齒輪減速機、行星減速機及蝸桿減速機包括各種專用傳裝置增速裝置、調(diào)速裝置、及包括柔性傳裝置內(nèi)各類復(fù)合傳裝置等產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域涉及冶金、色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業(yè)。
行業(yè)的發(fā)展不僅要求產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)調(diào)、創(chuàng)新體制的建立,還在于龍頭企業(yè)的帶動動力。當(dāng)動力逐漸增多,良性的運轉(zhuǎn)能力不斷疊加,行業(yè)的發(fā)展將不斷提高、升級,向著健康、高效發(fā)展。
減速機行業(yè)屬于國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)行業(yè),從生活家電到汽車飛機、從生產(chǎn)工具到建筑機械,幾乎所有的機械傳動系統(tǒng)中都需要使用到減速機。廣泛的需求面拉動了減速機市場的發(fā)展,同時也豐富了減速機的制造品種。減速機作為機械傳動的重要組成部分,在我國的工業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著不可替代的作用。
但是中國減速機行業(yè)在核心技術(shù)上是缺失的,從其在工業(yè)機器人領(lǐng)域的應(yīng)用就可見端倪。作為機器人核心部件的減速器,一直是制約我國工業(yè)機器人發(fā)展的瓶頸,突破機器人減速器的制造瓶頸成為中國成為機器人強國的首要任務(wù)。
事實上,我國的減速機產(chǎn)業(yè)正面臨著嚴(yán)重的市場危機,這種危機來源于與國外品牌的激烈競爭,而這種危機另一方面也大大的刺激了國內(nèi)的減速機企業(yè),促使其來時形成一種抗衡性的競爭模式,逐步的在技術(shù)、管理方面加大了投入,力爭于國外產(chǎn)品形成抗衡,保衛(wèi)國內(nèi)的減速機市場。
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